عملية إنتاج الأنابيب البلاستيكية الناعمة: عملية صب البثق
ينقسم برغي الطارد إلى 3 أقسام: قسم التغذية (قسم التغذية) ، قسم الذوبان (قسم الضغط) ، قسم القياس (قسم التجانس) ، تتوافق هذه الأقسام الثلاثة مع المواد لتشكيل 3 مجالات وظيفية: منطقة النقل الصلبة ، منطقة تلدين المواد ، منطقة نقل الذوبان.
يتم التحكم في درجة حرارة البرميل في منطقة النقل الصلبة بشكل عام عند 100-1400 درجة مئوية. إذا كانت درجة حرارة التغذية منخفضة جدا ، تمديد منطقة النقل الصلبة ، مما يقلل من طول منطقة التلدين ومنطقة نقل الذوبان ، مما يؤدي إلى ضعف التلدين ويؤثر على جودة المنتج.
يتم التحكم في درجة الحرارة في منطقة تلدين المواد عند 170-1900 درجة مئوية. يعد التحكم في درجة الفراغ لهذا القسم مؤشرا مهما للعملية. إذا كانت درجة الفراغ منخفضة ، فسوف يتأثر تأثير العادم ، مما يؤدي إلى ظهور فقاعات هواء في الأنبوب ، مما يقلل بشكل خطير من الخواص الميكانيكية للأنبوب. من أجل جعل الغاز الموجود داخل المادة يهرب بسهولة ، يجب التحكم في درجة تلدين المادة في هذا القسم حتى لا تكون عالية جدا ، ويجب تنظيف أنبوب العادم بشكل متكرر لتجنب الانسداد. درجة فراغ البرميل بشكل عام هي 0.08-0.09 ميجا باسكال.
يجب أن تكون درجة الحرارة في منطقة نقل الذوبان أقل قليلا ، بشكل عام 160-1800 درجة مئوية. تؤدي زيادة سرعة المسمار في هذا القسم ، وتقليل مقاومة رأس الماكينة وزيادة الضغط في منطقة التلدين ، إلى تحسين معدل النقل. بالنسبة للمواد البلاستيكية الحساسة للحرارة مثل PVC ، يجب ألا يكون وقت الإقامة في هذا القسم طويلا جدا. سرعة المسمار بشكل عام 20-30r / دقيقة.
يعد الرأس جزءا مهما من قولبة البثق ، وتتمثل وظيفته في توليد ضغط ذوبان مرتفع وتشكيل الذوبان بالشكل المطلوب. معلمات العملية لكل جزء هي: درجة حرارة موصل القالب 1650 درجة مئوية ، درجة حرارة القالب 1700 درجة مئوية ، 1700 درجة مئوية ، 1650 درجة مئوية ، 1800 درجة مئوية ، 1900 درجة مئوية.
يتم التحكم في درجة حرارة البرميل في منطقة النقل الصلبة بشكل عام عند 100-1400 درجة مئوية. إذا كانت درجة حرارة التغذية منخفضة جدا ، تمديد منطقة النقل الصلبة ، مما يقلل من طول منطقة التلدين ومنطقة نقل الذوبان ، مما يؤدي إلى ضعف التلدين ويؤثر على جودة المنتج.
يتم التحكم في درجة الحرارة في منطقة تلدين المواد عند 170-1900 درجة مئوية. يعد التحكم في درجة الفراغ لهذا القسم مؤشرا مهما للعملية. إذا كانت درجة الفراغ منخفضة ، فسوف يتأثر تأثير العادم ، مما يؤدي إلى ظهور فقاعات هواء في الأنبوب ، مما يقلل بشكل خطير من الخواص الميكانيكية للأنبوب. من أجل جعل الغاز الموجود داخل المادة يهرب بسهولة ، يجب التحكم في درجة تلدين المادة في هذا القسم حتى لا تكون عالية جدا ، ويجب تنظيف أنبوب العادم بشكل متكرر لتجنب الانسداد. درجة فراغ البرميل بشكل عام هي 0.08-0.09 ميجا باسكال.
يجب أن تكون درجة الحرارة في منطقة نقل الذوبان أقل قليلا ، بشكل عام 160-1800 درجة مئوية. تؤدي زيادة سرعة المسمار في هذا القسم ، وتقليل مقاومة رأس الماكينة وزيادة الضغط في منطقة التلدين ، إلى تحسين معدل النقل. بالنسبة للمواد البلاستيكية الحساسة للحرارة مثل PVC ، يجب ألا يكون وقت الإقامة في هذا القسم طويلا جدا. سرعة المسمار بشكل عام 20-30r / دقيقة.
يعد الرأس جزءا مهما من قولبة البثق ، وتتمثل وظيفته في توليد ضغط ذوبان مرتفع وتشكيل الذوبان بالشكل المطلوب. معلمات العملية لكل جزء هي: درجة حرارة موصل القالب 1650 درجة مئوية ، درجة حرارة القالب 1700 درجة مئوية ، 1700 درجة مئوية ، 1650 درجة مئوية ، 1800 درجة مئوية ، 1900 درجة مئوية.